“ナイキ エア”を初めて搭載した「テイルウインド」の誕生から８年、ミッドソールに埋め込まれたエアバックのビジブル化を果たしたファーストモデル「エア マックス1」が世に発表されたのが1987年。
クッショニングの向上を追求し、エアバックのボリュームアップが“ビジブルエア”というテクノロジーの視認に繋がる革新的な一足を生み出した。
デザイナーである当人は、かの「ティンカー・ハットフィールド」に他ならないが、その後も歴代に渡る「エア ジョーダン」シリーズをはじめ、後世に多大な影響を与えるエポックメーキングを発表し続ける中で、「エア マックス」シリーズの果たした役割は大きい。
本作は「エア マックス」シリーズより1991年にデビューした「エア マックス180」にまるで“月の上を歩いている様な”クッション性を誇る現代のニューツーリング「LUNARLON」を前足部に採用。
「エア マックス180」の最大の特徴であるアウトソールからも視認できるエアユニットはそのままにアップデートを施したニューハイブリッドモデル。
ACGインスピアードカラーを採用したスペシャルモデル。